Waarom zijdelingse batterijextractie belangrijk is voor heftruckflotten

Warenhuizen en fabrieken verlengen de operationele uren om hogere bestandsvolumes te verwerken. Als gevolg hiervan werken veel elektrische heftrucks nu over twee of drie shifts.

Deze verandering brengt meer druk op batterijen, oplaadgebieden en fleetbeschikbaarheid. Wanneer een batterij een laag laadniveau bereikt, moet het bedrijf de heftruck ofwel stoppen voor opladen of de batterij vervangen door een opgeladen eenheid.

Om deze reden krijgt zijdelingse batterijextractie meer aandacht bij fleetkopers. Het ontwerp laat getrainde personeel toe om de batterij van de zijde van de heftruck te verwijderen in plaats van deze van bovenaf op te tillen.

Een heftruck met zijdelingse batterijextractie kan batterijwisselingen vereenvoudigen, toegang verbeteren en continue materiaalbehandeling ondersteunen. Echter, kopers moeten het systeem nog steeds afstemmen op het batterijtype, de dagelijkse werkbelasting en de site-indeling.

Waarom batterijtoegang de fleetprestaties beïnvloedt

Batterijcapaciteit is slechts een deel van de planning van elektrische heftrucks. Kopers moeten ook overwegen hoe de batterij zal worden geinspecteerd, onderhouden, opgeladen of vervangen.

Een batterij die moeilijk te bereiken is, kan de servicetijd verhogen. Bovendien kan overheadverwijdering hijsapparatuur en meer verticale ruimte vereisen.

Zijdelingse extractie biedt een andere aanpak. De batterij beweegt horizontaal door een opening in de zijde van de truck. Afhankelijk van het systeem kan het proces een batterijtrolley, rolbed, transportwagen of een ander goedgekeurd hulpmiddel gebruiken.

Deze opstelling kan nuttig zijn voor:

• Meershiftwarenhuizen
• Fabrieken
• Distributiecentra
• Koudeketenoperaties
• Huurheftruckflotten
• Grote industriële faciliteiten
• Locaties die reservebatterijpakketten gebruiken

Zijdelingse extractie ondersteunt snellere batterijwisselingen

Een heftruck die verbonden blijft met een oplader, kan geen goederen verplaatsen. In een drukke operatie kan dit vertragingen tussen shifts veroorzaken.

Een verwijsbare batterijsysteem laat de ontladen batterij de heftruck verlaten terwijl een opgeladen batterij zijn plaats inneemt. Daarom kan de truck terug naar het werk zonder te wachten op een complete oplaadbeurt.

De werkelijke wisseltijd hangt af van het ontwerp van de heftruck, het gewicht van de batterij, het handelingshulpmiddel, de opleiding van de werknemers en de siteprocedure. Toch kan zijdelingse toegang het proces gemakkelijker te organiseren maken, omdat personeel de batterij niet over de truck hoeft op te tillen.

Dit voordeel wordt waardevoller wanneer een fleet de batterijen meerdere keren per dag wisselt.

Niet elke fleet heeft batterijwisseling nodig

Zijdelingse batterijextractie betekent niet dat elk warenhuis een batterijwisseloperatie moet bouwen.

Een enkelshiftfaciliteit heeft mogelijk genoeg rusttijd om elke heftruck nachts op te laden. In dit geval biedt reguliere batterijverwijdering weinig operationele waarde.

Lithiumbatterijsysteem kunnen ook opportuniteitsopladen tijdens pauzes ondersteunen. Als de batterij de geplande duty cycle kan dekken, heeft de heftruck mogelijk geen vervangingsbatterij tijdens de dag nodig.

Batterijwisseling is meer waarschijnlijk geschikt voor faciliteiten waar:

• Heftrucks werken over lange shifts
• Oplaadpauzes zijn beperkt
• Apparaatbeschikbaarheid kritiek is
• Reservebatterijen al in gebruik zijn
• Werkbelastingen de hele dag hoog blijven
• De site ruimte heeft voor een batterijwisselgebied

Fleetkopers moeten de duty cycle bestuderen voordat ze het batterijtoegangsysteem selecteren.

Plan het batterijwisselgebied

Een heftruck met zijdelingse batterijextractie vereist genoeg ruimte naast de truck. Daarom moet het batterijwisselgebied worden opgenomen in de warenhuisindeling.

Het gebied moet een vlakke oppervlakte en duidelijke toegang bieden voor de heftruck en het batterijhandelingshulpmiddel. Het moet ook gescheiden blijven van drukke voetgangersroutes en algemene palletopslag.

Planningspunten omvatten:

• Beschikbare zijdelingse clearance
• Vloerconditie
• Batterijreisroute
• Opladerposities
• Kabelbeheer
• Verlichting
• Ventilatie
• Brandbeveiliging
• Verkeersbeheer
• Noodtoegang

Batterijwisselapparatuur moet overeenkomen met de batterijgrootte en het gewicht. Personeel mag nooit een zware tractiebatterij slepen, duwen of tillen met ongeschikte hulpmiddelen.

Afstem de batterij en de heftruckstructuur

De heftruck, batterij, batterijcompartiment, connector en wisselapparatuur moeten samenwerken als één systeem.

Een vervangingsbatterij moet overeenkomen met de vereiste:

• Spanning
• Capaciteit
• Fysieke afmetingen
• Gewicht
• Connectortype
• Batterijchemie
• Communicatiesysteem
• Montagemethode

Batterijgewicht kan ook deel uitmaken van het contragewichtontwerp van de heftruck. Daarom kan het gebruik van een batterij met het verkeerde gewicht of formaat de stabiliteit en prestaties beïnvloeden.

Kopers moeten alle batterijspecificaties met de heftruckfabrikant bevestigen voordat ze reserveeenheden bestellen.

Vergelijk zijdelingse extractie met topverwijdering

Topverwijderingsbatterijen verlaten de truck verticaal. Dit ontwerp kan geschikt zijn voor operaties waar batterijen langere perioden in de heftruck blijven of waar geschikte overheadhijsapparatuur beschikbaar is.

Echter, topverwijdering kan meer tijd, verticale clearance en handelingapparatuur vereisen.

Zijdelingse extractie staat horizontale verwijdering toe. Het kan gemakkelijker toegang bieden in faciliteiten met beperkte overheadruimte. Het kan ook een directere batterijoverdrachtsproces ondersteunen.

Geen van beide systemen is het beste voor elk project. De juiste keuze hangt af van shiftlengte, beschikbare ruimte, batterijtype, servicemethode en fleetsize.

Verbeter batterijinspectie en service-toegang

Gemakkelijke batterijtoegang kan meer dan batterijvervanging ondersteunen. Het kan ook technici helpen de batterijhuisvesting, kabels, connectors, montagepunten en omringend compartiment te inspecteren.

Reguliere inspectie kan onthullen:

• Losse connectors
• Kabelverslijtage
• Korrosie
• Impactschade
• Vuilophoping
• Geschadeelde rollen
• Verwiste vergrendelingsdelen
• Onnormale hitte

Personeel moet alle werkzaamheden uitvoeren volgens de batterij- en heftruckinstructies. Alleen getrainde werknemers mogen industriële tractiebatterijen verwijderen of vervangen.

Standaardiseer batterijen in de fleet

Fleetstandaardisatie kan batterijbeheer gemakkelijker maken. Wanneer meerdere heftrucks compatibele batterijen en connectors gebruiken, kan een warenhuis het aantal reservebatterijtypes dat het houdt, verminderen.

Standaardisatie kan ook vereenvoudigen:

• Operatoreopleiding
• Technicusopleiding
• Opladerplanning
• Reserveonderdelenopslag
• Batterijtracking
• Vervanginginkoop

Echter, kopers moeten niet één batterij selecteren voor elke machine zonder de werkbelasting te controleren. Een lichtgewicht heftruck en een zware model kunnen verschillende batterijgrootten of ontlaadprestaties vereisen.

Het doel is om onnodige variatie te verminderen terwijl elke heftruck geschikt blijft voor zijn taak.

Beoordeel de totale kosten van het batterijsysteem

Zijdelingse batterijextractie kan de apparatbeschikbaarheid verbeteren, maar het kan ook extra apparatuur en ruimte vereisen.

Fleetkopers moeten de volgende kosten in hun beoordeling opnemen:

• Reservebatterijen
• Batterijtrolleys of overdrachtssystemen
• Oplaadapparatuur
• Constructie van oplaadgebied
• Personeelopleiding
• Routinematige inspecties
• Batterijvervanging
• Energiegebruik
• Apparaatdowntime

Het beste systeem is niet altijd degene met de laagste aankoopprijs. Het is het systeem dat de vereiste werkbelasting ondersteunt met praktische batterijhandeling en voorspelbare operationele kosten.

Mightlift Zijdelingse Batterijextractie Oplossingen

Mightlift produceert elektrisch materiaalbehandelapparatuur voor wereldwijde distributeurs, warenhuisoperators, fabrieken, koudeketenbedrijven en industriële projectkopers.

Geselecteerde Mightlift-modellen, inclusief de CPD-serie 3,5-ton elektrische contragewichtheftruck, hebben zijdelingse batterijextractie. Het model gebruikt ook een voorwiel dubbel-aandrijfstructuur en een volledig AC-motorsysteem.

Mightlift ondersteunt OEM- en ODM-projecten met betrekking tot batterijen, masten, accessoires, uiterlijk, branding en fleetspecificaties.

Zijn geïntegreerde productiebasis beslaat ongeveer 28.000 vierkante meter. Gestandaardiseerde productiewerken en een onafhankelijk prestatietestlaboratorium ondersteunen een jaarlijkse productiecapaciteit van ongeveer 4.000 elektrische heftrucks, stapelaars en pallettrucks.

Vraag een Heftruckbatterijconfiguratie aan

Voordat u een voorstel aanvraagt, moeten kopers leveren:

• Vereiste laadcapaciteit
• Maximale hijshoogte
• Dagelijkse operationele uren
• Aantal shifts
• Batterijvoorkeur
• Beschikbare oplaadtijd
• Nodigheid van batterijwisseling
• Site-indeling
• Bestelhoeveelheid
• Doelmarkt

Mightlift kan deze informatie gebruiken om een elektrische heftruck en batterijtoegangsysteem aan te bevelen die overeenkomen met het werkelijke operationele plan.

Voor meershiftflotten kan zijdelingse batterijextractie een praktische manier bieden om wachttijd te verminderen en heftrucks beschikbaar te houden. Echter, succesvol gebruik hangt af van correcte batterijafstemming, geschikte handelingapparatuur, getraind personeel en een goed gepland batterijwisselgebied.